economline.ru
Более 20 самолетов SJ-100 находятся на разных стадиях готовности на предприятиях госкорпорации “Ростех”, сообщил исполнительный директор корпорации Олег Евтушенко.
“Вместе с испытаниями создается необходимый задел по выпуску импортозамещенного “Суперджета”. Сейчас в разной степени готовности находятся 23 самолета. Завершение сертификации ожидается в конце 2025 года”, – приводятся слова Евтушенко в Telegram-канале “Ростеха”.
Он добавил, что сейчас делается все, чтобы в 2026 году авиакомпании начали получать самолет.
“В мировой практике это уникальный случай. Ни один зарубежный производитель, ни одна страна не делали ничего подобного, тем более в такие сроки. В производстве “Боингов”, например, участвуют глобальные поставщики из 9 государств”, – подчеркнул Евтушенко.
После санкций 2022 года SJ-100 приходится фактически пересобирать заново. Всего замещены порядка 40 систем и агрегатов, включая двигатель.
На данный момент “Суперджет” проходит сертификационные испытания. Три опытные машины с отечественными агрегатами и системами тестируют в подмосковном Жуковском.
SJ-100 – ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, который создается по программе импортозамещения систем и компонентов. Лайнер станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа “Суперджет”. Полностью импортозамещенный SJ-100 совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре 23 апреля.
