economline.ru
Индексация утилизационного сбора на автомобили проведена в достаточной степени, дополнительное ее проведение сверх запланированного бессмысленно, сообщил журналистам глава Минпромторга РФ Антон Алиханов в Совете Федерации.
Утилизационный сбор на автомобили и прицепы был проиндексирован с 1 января 2025 года на 10-20% в рамках долгосрочной шкалы. Размер повышения для легковых авто зависит от объема двигателя, а для грузового транспорта – от возраста и массы.
Он представляет из себя налог для производителей и импортеров. Они обязаны уплачивать его за каждое произведенное или ввезенное в Россию транспортное средство. Целью такого налога является обеспечение последующей утилизации транспортного средства после окончания срока его службы.
“Нет. Она (индексация – ред.) достаточно проведена уже была и прописана на 5 лет вперед, поэтому смысла в этом нет”, – сказал министр, отвечая на вопрос о планах по дополнительной индексации утильсбора.
Постановление правительства Российской Федерации предусматривает поэтапную индексацию утилизационного сбора до 2030 года. Первым этапом стало повышение утильсбора с 1 октября 2024 года на 70-85%. Далее с 1 января каждого последующего года ставка утильсбора для легковых, лёгких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов будет индексироваться на 10-20%.
